美国环保署封堵漏洞，马斯克AI公司数据中心建设遇阻

　　本周，美国环境保护署(EPA)更新了相关规定，明确禁止企业将安装在拖车上的燃气涡轮机归类为“非道路发动机”以规避空气污染许可。这一举措直接针对马斯克旗下人工智能公司xAI在孟菲斯建设数据中心时采用的策略。

　　xAI为其名为“巨像”的设施建立了一种离网发电厂，使用一组燃气涡轮机供电。此前，该公司通过将这些安装在拖车上的涡轮机归类为“非道路发动机”，成功绕过了空气污染许可程序。根据EPA新规，此类涡轮机不能再被如此归类，企业在安装前必须获得《清洁空气法》许可，特别是当总排放量超过“主要污染源阈值”时。

　　孟菲斯谢尔比县卫生部门此前允许xAI将其涡轮机指定为非道路发动机，并在未经公众评议和环境影响评估的情况下开始使用，而标准许可程序本应要求这些步骤。县卫生部门和xAI的代表均未回应置评请求。

　　联邦监管机构的这一行动可能减缓xAI在孟菲斯地区的扩张步伐。该公司正在建设配备英伟达图形处理器的设施，以在目前由OpenAI和谷歌主导的蓬勃发展的生成式人工智能市场中开发AI模型和服务。

　　孟菲斯数据中心于2024年首次启用，xAI在此为其Grok模型和应用进行推理和训练，包括紧密集成在公司社交网络X中的聊天机器人和图像生成器。尽管xAI曾向孟菲斯监管机构表示其涡轮机将配备最先进的污染控制技术(即选择性催化还原技术)，但其供应商Solaris Energy Infrastructure在6月告诉CNBC，并未在xAI的“临时”涡轮机中安装此类控制装置。

　　涡轮机造成的污染已成为当地争议的主要焦点。去年，南孟菲斯以黑人为主的Boxtown社区居民在公开听证会上作证，称空气中弥漫着类似臭鸡蛋的气味，日益严重的雾霾对他们的心肺健康产生了影响。诺克斯维尔田纳西大学的科学家研究也发现，xAI使用涡轮机加剧了孟菲斯周边的空气污染问题。

　　包括全国有色人种协进会在内的环保倡导者表示，他们将提起诉讼以阻止xAI未经许可使用涡轮机。然而，在县里允许xAI将涡轮机视为临时性非道路发动机并颁发许可后，他们并未提出投诉。代表全国有色人种协进会的南方环境法律中心律师阿曼达·加西亚在电子邮件中表示，她的公司将监控xAI的运营，以确保其不违反许可条款，并在密西西比州附近即将建成的设施中遵守当前EPA规定。

　　xAI最近从英伟达和思科等投资者处筹集了200亿美元资金，目前正因其Grok和X应用允许用户轻松创建和传播针对女性甚至儿童的深度伪造暴力和色情图像而在多个司法管辖区接受调查。这一系列事件凸显了人工智能技术快速发展过程中面临的多重监管挑战。